Oud aluminium ligt vaker in huis of op de werkplaats dan je denkt. Denk aan kozijnen, velgen, lamellen, platen, kabelgoten of reststukken van een verbouwing. Omdat aluminium goed recyclebaar is, kan inleveren interessant zijn. Dan wil je vooraf weten wat het ongeveer waard is en hoe je verrassingen bij wegen en uitbetalen voorkomt.
Hier lees je hoe de prijs meestal wordt opgebouwd, welke stappen je bij een metaalhandel kunt verwachten en waar mensen in ervaringen vaak op letten.
Hoe de aluminiumprijs tot stand komt
Veel schrootprijzen volgen internationale metaalmarkten. Voor aluminium wordt vaak gekeken naar de London Metal Exchange (LME). Dat is een referentie, geen vaste prijs per kilo voor iedereen. Wat je uiteindelijk krijgt, hangt meestal af van:
- Type aluminium: zuiver of blank aluminium levert vaak meer op dan gemengd of geverfd materiaal.
- Vervuiling: kit, rubber, kunststof, hout of aanhangend ijzer drukken de opbrengst.
- Legering: sommige legeringen zijn minder gewild of lastiger te verwerken.
- Vraag en aanbod: bij meer vraag vanuit bouw en industrie kan de prijs stijgen.
- Valuta: omdat aluminium internationaal wordt verhandeld, kan de EUR/USD-koers meespelen.
Voor een actuele indicatie en een toelichting op de prijsopbouw kun je terecht bij de dagelijkse update van de aluminium prijs.
Zo verloopt inleveren meestal
Ervaringen van inleveraars gaan vaak over duidelijkheid en snelheid. Het proces bij veel metaalhandelaren bestaat uit een paar stappen:
- Scheiden en sorteren: splits je aluminium vooraf, bijvoorbeeld velgen apart, zodat de kans op discussie kleiner is.
- Wegen: een zichtbaar, digitaal weegsysteem geeft vertrouwen.
- Controle: een snelle check voorkomt dat er ijzer of andere materialen tussen zitten.
- Uitbetaling: vaak direct, maar de manier van uitbetalen kan verschillen.
Een punt dat regelmatig terugkomt is de ID-verplichting. Dat kan onhandig zijn, maar is bij metaalinkoop vaak onderdeel van regels om handel in gestolen metalen tegen te gaan.
Ophalen en containers bij grotere partijen
Heb je grotere hoeveelheden, dan is zelf rijden niet altijd efficiënt. Veel recyclers bieden ophalen of een container aan. Containers zijn er vaak in meerdere maten en worden opgehaald wanneer ze vol zijn. Soms geldt er een minimumhoeveelheid voor gratis ophalen, bijvoorbeeld rond de 1.000 kilo.
Dit is vooral praktisch voor bedrijven die regelmatig restmateriaal hebben en één aanspreekpunt willen voor afvoer en prijsafspraken.
Pluspunten en aandachtspunten
Pluspunten die mensen vaak waarderen
- Transparante uitleg over soorten en prijsopbouw
- Snel lossen en wegen
- Duidelijke bonnen of weeggegevens
Aandachtspunten
- De prijs kan per dag en per soort verschillen
- Aluminium is niet altijd hetzelfde, sorteren loont
- Neem je ID mee om niet terug te moeten
Checklist voor een eerlijke afhandeling
- Maak het materiaal zo schoon mogelijk en haal zichtbaar ijzer of kunststof weg.
- Vraag vooraf welke soorten worden onderscheiden en hoe vervuiling wordt beoordeeld.
- Let erop dat de weging zichtbaar is en vraag om een weegbon.
- Lees ervaringen van anderen met focus op communicatie en transparantie.
Conclusie
Wie oud aluminium wil inleveren, doet er goed aan om niet alleen naar de dagprijs te kijken, maar ook naar type, zuiverheid en de werkwijze van het inleverpunt. Met een beetje voorbereiding voorkom je misverstanden en haal je meer uit je metaalresten.
